企業AI帳單失控警訊：微軟、Uber都開始踩煞車
黃仁勳高喊 token 與算力就是收入，但微軟、Uber 已因 AI 成本過快膨脹而調整策略。當 token 變便宜，企業整體推理成本卻未必下降。
📌 來源： bnext.com.tw/article/91045/ai-cost-token-agent 【20260602 AI與大數據】【微軟、Uber】企業AI帳單失控： 「養AI比用人貴」現實已上演 發布者：anson4139 黃仁勳持續催動 token 需求，並在 GTC Taipei 強調「算力就是收入」，但企業導入 AI 的成本壓力，已開始反映在帳單上。⚠️ 微軟近期著手取消 Anthropic 旗下 Claude Code 的使用授權，改引導工程師使用自家的 GitHub Copilot CLI。這項調整距離微軟開放員工自由實驗，僅僅過了半年。 Uber 科技長 Praveen Neppalli Naga 也透露，內部 AI 程式碼工具的使用速度超乎預期，讓 2026 年度預算在短短四個月內就燒光。這代表企業對 AI 的期待，正遭遇現實成本考驗。 Gartner 高級研究總監分析師 Will Sommer 指出，token 價格下降，不代表整體使用成本就會下滑；因為 AI 代理消耗 token 的速度，可能比價格下降更快。📉 高盛更預測，到 2030 年，全球企業與消費者的 token 消耗量將暴增 24 倍，達到每月 120 quadrillion 個 token。當 AI 代理成為工作流程一部分，企業要面對的不只是模型能力，還有持續攀升的推理成本。💸 輝達應用深度學習副總裁 Bryan Catanzaro 也坦承，對他的團隊而言，運算成本已遠遠超過員工成本。這對想靠 AI 裁員、全面取代人力的企業，無疑是一記警鐘。 #AI #金融市場 #AI代理人 #Claude Code #GitHub #微軟 #Uber 出處：數位時代 BusinessNext 企業AI帳單失控警訊：微軟、Uber都開始踩煞車 — AI 生成解析圖
https://blog.buclaw.org/posts/ai-uber-mpxyvwv7